ДІҢГЕКТІ ҚҰРЫЛЫС КӨТЕРГІШТЕРІНЕ ТЕХНИКАЛЫҚ ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ

Құрылыс мачталық көтергіштер жүктер мен адамдарды көтеру үшін құрылыста белсенді қолданылатын жүк көтергіш жабдықтардың түріне жатады. Дизайн бойынша Бір кабина және Екі кабина, бір және екі мачта болуы мүмкін.Бұл жабдық ашық аспан астында ауыр жағдайда қолданылады-шаңның жоғарылауы, діріл, температура мен кернеудің төмендеуі. Барлық осы факторлар құрылымдардың, механизмдер мен компоненттердің жағдайына теріс әсер етеді. Сондықтан, жоспарлы техникалық қызмет көрсетуден басқа, көтергіштерді күнделікті тексеріп, олардың жұмыс қабілеттілігін, қауіпсіздігі мен тозуын тексеру керек.

Жоспарлы сервистік қызмет көрсету кезінде жай-күйі тексеріледі:

• Тісті рельстер;
• Жетек тісті;
• Электр қоректендіру кәбілінің зақымдануының бар-жоғына;
• Авариялық тежегіш (парашют)қалыптары;
• Электромагниттік тежегіштер;
• Бағыттаушы роликтер;
• Мойынтіректер;
• Электр жетектері, редукторлар және басқару электр аппаратурасы;
• Датчиктер, соңғы ажыратқыштар;
• Микрожарықтардың болуы және коррозиялық тозу тұрғысынан діңгектердің металл конструкциялары;

Тозған бөлшектер жұмыс қабілеттілігімен ауыстырылады, тығыздамалар, технологиялық сұйықтықтар және т. б. ауыстырылады.

Күнделікті тексеру кезінде жүк көтергіш машинаның жұмыс қауіпсіздігіне тікелей әсер ететін компоненттердің жай-күйіне назар аударыңыз:

• Бергіштер;
• шеткі ажыратқыштар мен геркондар;
• тірек жолында және жетек тістегершіктерінде майлаудың болуы;
• сақтандырғыш құрылғы – ұстағыштардың, электромагниттік тежегіштердің жұмыс қабілеттілігі;
• басқарушы аппаратураның жұмыс қабілеттілігі;

Қазіргі заманғы жүк көтергіш жабдықта тірек жолын майлау автоматты түрде – гидравликалық станцияның көмегімен жүзеге асырылатындығын атап өткен жөн. Алайда, уақыт өте келе, саптама беруші саптаманың майы бітеліп қалады, май қалыңдайды және ысқылайтын беттерге біркелкі енуді тоқтатады.Сондықтан, іс жүзінде құрылыс алаңдарындағы қызмет көрсету шеберлері күн сайын рельстерде майдың болуын бақылайды және қажет болған жағдайда оны қолмен қолданады, өйткені майланбаған рельстер тез тозады және жетек редукторлары тез тозады. Рельсті ауыстыру өте қымбат оқиға, сондықтан олардың тозуын азайту жақсы.Сондай-ақ, күнделікті тексеру кезінде мачталардың бұрандалы қосылыстарының жағдайына назар аудару керек. Дірілдің арқасында қосылыстар тығыздалуы мүмкін, бұл тіректердің артқы жағына, демек, тірек жолына әкеледі. Мұндай жағдай рельстер мен берілістердің қарқынды тозуына, сондай-ақ төтенше жағдайларға әкелуі мүмкін.Сондай – ақ, құрылыс объектісінің еден плиталарына якорь байланыстарын бекітудің сенімділігіне назар аудару керек. Бұл бүкіл мачталық құрылымның байланыстыру қаттылығына, оның тұрақтылығы мен көтергішті пайдалану қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді.Жүк және жүк-жолаушы көтергіштері қауіптілігі жоғары жабдыққа жатады. Сондықтан жүк көтергіштерге сервистік қызмет көрсетуге қажетті бейінді оқытудан, қауіпсіздік техникасы бойынша нұсқаулықтан өткен және осындай жұмыс түріне қажетті рұқсаттары бар мамандар жіберіледі.

Монтаждау, жөндеу және сервистік қызмет көрсету бойынша кәсіби қызметтерді Халықаралық ВИРАМАКС компаниялар тобы көрсетеді. Компания жетекші еуропалық және азиялық брендтердің заманауи жоғары жылдамдықты құрылыс лифтілерін жеткізеді және жалға береді. Компания мамандары заманауи жүк көтергіш жабдықтарға қауіпсіз және сапалы қызмет көрсетуге мүмкіндік беретін қажетті біліктілікке, рұқсаттарға және жабдықтарға ие.

Жүк көтергіш техниканы жеткізу, монтаждау және сервистік қызмет көрсету мәселелері бойынша ВИРАМАКСҚА хабарласыңыз! Кәсіби сервистік қолдау-сіздің құрылыс объектіңіздегі көтергіштердің қауіпсіз және ұзақ қызмет ету кепілдігі