Новости и акции
Строительные люльки типа ZLP630 являются грузоподъемным оборудованием, предназначенным для выполнения работ по обустройству и ремонту фасадов, а также монтажу, и обслуживанию климатической техники и декоративного наружного освещения. Данное оборудование работает на высоте и под высоким (380В) напряжением, поэтому требования к надежности и безопасности люлек такие же жесткие, как и к прочей грузоподъемной технике.
Что влияет на надежность и безопасность люлек?
• Качество сборки;
• Качество монтажа;
• Качество комплектующих;
• Квалификация рабочих, эксплуатирующих технику;
• Своевременное сервисное обслуживание.
Для того, чтобы обеспечить все эти критерии, поставщику люлек необходимо четко разбираться в специфике эксплуатации фасадного оборудования, досконально знать узлы и агрегаты подвесных электрических фасадных лесов и располагать квалифицированной технической службой, которая способна правильно смонтировать люльку, а в случае возникновения поломки, точно ее диагностировать и оперативно устранить.
Рынок строительных люлек Казахстана достаточно плотно насыщен предложениями как продажи, так и аренды горячеоцинкованных и окрашенных моделей ZLP630. Конкуренция в данном сегменте жесткая, основывается на борьбе за клиента в основном за счет цены. И поэтому поставщики, стремясь удержать низкий уровень цен на свои люльки и при этом сохранить маржинальность, нередко удешевляют конструкцию люльки за счет применения в ее конструкциях и механизмах менее долговечных, и надежных материалов.
Примером для удешевления может служить применение алюминиевой обмотки в электромоторах привода механизмов подъемов. Такой электродвигатель недолговечен и при том, что люлька без особых проблем должна работать примерно 5-8 лет, выходит из строя уже через год эксплуатации.
Другой пример – косозубое колесо червячной пары в редукторе механизма подъема. Для того, чтобы редуктор ZLP630 работал плавно и без проблем, зубчатое колесо должно быть выполнено из меди, бронзы либо латуни. Такое колесо в паре с червячным винтом, выполненным из цементированной стали работает плавно, относительно тихо, без существенных вибраций и достаточно долго. Зубчатая пара из таких материалов прослужит без проблем 3-5 лет.
Однако, большинство представленных в Казахстане люлек дешевого сегмента вместо бронзы, латуни или меди в качестве материалов зубчатого колеса, имеют такие колеса из цинка. Цинковое зубчатое колесо приходит в негодность уже через 6-12 месяцев от начала эксплуатации, что ведет к поломкам редукторов лебедок и выходу люлек из строя.
Есть и прочие «ухищрения» производителей и поставщиков, которые позволяют снизить себестоимость люлек, получить желаемую низкую цену оборудования на рынке, однако существенно ухудшают надежность, и долговечность фасадных платформ. К сожалению, в таком положении дел виноваты не только производители и операторы рынка, но и потребители люлек фасадных – сами строители, поскольку их желание получить стройоборудование подешевле в достаточно высокой степени влияет на конъюктуру рынка.
Международная группа компаний ВИРАМАКС является крупнейшим поставщиком грузоподъемной техники (люльки строительные, мачтовые подъемники и платформы, краны башенные) в Казахстане и Украине. Успешно поставляет, монтирует, эксплуатирует и обслуживает https://viramax.kz/sersvis/ данные механизмы и оборудование. Однако, несмотря на жесткую конкуренцию, компания исповедует иной подход к качеству, надежности, безопасности и ценовой политике поставляемых товаров и услуг.
Команда ВИРАМАКС досконально знает нюансы эксплуатации стройтехники и, в частности строительных подвесных люлек ZLP630, не разделяет принцип «Продать любой ценой», поскольку такой подход неизбежно ведет к ухудшению качества, безопасности и надежности люлек, может привести к несчастным случаям на стройке. Поэтому, электрические строительные 6-ти метровые строительные люльки ZLP630, предлагаемые компанией, в своей конструкции, элементах и механизмах имеют только самые лучшие и качественные материалы.
Например, электромоторы платформ фасадных подвесных ВИРАМАКС имеют обмотку из качественной медной проволоки, а класс защиты двигателя – не ниже IP 54. Такие движки работают 5-8 лет без особых проблем даже с учетом повышенной запыленности, влажности и перепада температур на строительных объектах.
Другой пример – высокое качество зубчатой червячной пары редуктора механизма подъема, которыми комплектуются люльки компании. Червячный винт выполнен из высококачественной цементированной стали. А зубчатое колесо – из меди, латуни и бронзы. Если закупать у производителей отдельно зубчатое колесо из цинкового сплава и зубчатое колесо из меди, латуни или бронзы, то цинковое колесо будет дешевле прочих примерно в три раза. Однако, при этом, долговечность зубчатой пары падает настолько низко, что ответственные производители и поставщики просто не рискуют комплектовать свои лебедки такими запчастями даже в угоду возможно более высокой прибыли.
В самих лебедках применяются более качественные и долговечные: направляющие тросов, стальные ленты, трубки входа-выхода и прочие материалы. А на боковинах – износостойкие металлические ролики-направляю0щие грузового троса.
Есть и другие нюансы, влияющие не только на качество, надежность и долговечность эксплуатации люлек, но и на эргономичность их применения. Например, предлагаемые компанией ВИРАМАКС фасадные строительные платформы ZLP630, в отличие от аналогов в рынке, комплектуются современными более эргономичными консолями с клиновыми натяжителями. Такой подход позволяет: во-первых, избежать залома разгрузочных тросов, во-вторых позволяет применять не 4, а только 2 натяжителя тросов, в третьих, позволяет проще и быстрее изменять вылет консоли в случае такой необходимости.
Отдельно следует остановиться на устройствах безопасности, применяемых в фасадных платформах ВИРАМАКС. Для того, чтобы обезопасить механизмы от воздействия токов высокого напряжения и короткого замыкания, а самих рабочих от поражения электрическим током, электрические шкафы люлек оборудуются несколькими системами защиты. Электроприводы оснащены центробежными и электромагнитными тормозами, и диодными мостами.
В уловителях строительной люльки предусмотрены уловители с высоким качеством материалов колодок и прижимных пластин, что обеспечивает четкое срабатывание улавливающего устройства в случае обрыва троса либо перекоса одного конца люльки относительно другого. Такие меры позволяют избежать несчастных случаев, связанных с падением рабочих с высоты.
Троса, которыми комплектуются люльки фасадные подвесные ВИРАМАКС, изготавливаются лучшими заводами – производителями КНР, такими как FASTEN и TANG. Это крайне важный момент, поскольку нередко, чтобы обеспечить низкую цену продажи или более высокую прибыль, производители применяют троса, изготавливаемые в буквальном смысле в гаражах с нарушением важнейших требований к техническим характеристикам грузолюдских стальных канатов.
Трос низкого качества очень быстро выходит из строя, буквально сгнивая изнутри под действием коррозии. Такое положение дел может привести к внезапному его обрыву и падению гондолы с фасадчиками с большой высоты.
Резюмируя, отметим, что к основным преимуществам люлек ВИРАМАКС, помимо высокой надежности и долговечности, относятся также и более современный и удобный в эксплуатации тип консолей, а также, как ни странно, достаточно конкурентная цена. И, если, с качеством и надежностью все более-менее понятно, то каким же образом, применяя более дорогостоящие материалы в комплектации механизмов и металлоконструкций люлек, ВИРАМАКС при этом добивается еще и конкурентной цены?
Конкурентная цена достигается компанией во-первых, за счет существенных скидок со стороны заводов-изготовителей в связи с постоянными большими объемами закупок грузоподъемного оборудования, а во-вторых жесткой оптимизацией накладных логистических расходов. ВИРАМАКС, импортируя стройтехнику в Казахстан, в обязательном порядке проводит тендер среди логистических компаний, отбирая лучших поставщиков подобных услуг по критерию: надежность, подтвержденная позитивная репутация и лучшая цена. Поэтому компания в состоянии делиться скидками на люльки со своими клиентами, чтобы предложить им максимально выгодные условия и по продукту и пои его цене.
Приобрести современные строительные фасадные люльки вы можете на региональном складе ВИРАМАКС в г. Алматы. Кроме того, компания поддерживает неснижаемый запас оригинальных запчастей и комплектующих к люлькам, что поможет быстро заменить изношенную деталь, восстановить оборудование, и минимизировать время вынужденного простоя в случае поломки.
Обращайтесь в ВИРАМАКС по вопросам приобретения люлек строительных
окрашенных и горячеоцинкованных!
Вы получите надежное и долговечное оборудование по самым лучшем в рынке конкурентным ценам!
Назад