Archive for September, 2024

ZLP630 ФРОНТ КРЕДИТТЕРІНІҢ БАҒАЛАРЫ НЕГЕ ӘРҚАУ?

Monday, September 30th, 2024

Фасад бесігі – бұл қасбеттерді орналастыруда қолданылатын өте кең таралған заманауи құрылыс жабдығы. Қарапайымдылығының, модульдік дизайнының және объектіде жылдам орналасуының арқасында қасбеттік платформалар объектілердің беттерін өңдеу жылдамдығын арттыруға, қасбеттік жұмыстардың құнын төмендетуге мүмкіндік береді.Біздің құрылыс нарығында ең көп таралған модельдер ZLP 630 платформалары, мұндағы индекс 630 жабдықтың максималды өткізу қабілетін білдіреді. Құрылыс аспалы платформалары бүкіл әлемде шығарылғанына қарамастан, біздің еліміздің құрылыс нарығында ҚХР зауыттарының бесіктері басым.Қытайда тауарларды кез келген сапамен және тиісті бағамен алуға болатыны белгілі. Сондықтан бесіктің сатып алу бағасы да әртүрлі. Қасбеттік көтергіштердің сатылу бағасын талдайтын болсақ, баға диапазоны 30 пайызға немесе одан да көп ерекшеленеді және доллармен есептегенде ҚҚС-пен 2150 – 2850 доллар аралығында болады.

Қарап көрейік: бір тауардың бағасы неге сонша әртүрлі?

Кез келген өнімнің өзіндік құны мыналарға негізделетіні белгілі: материалдардың сапасы, құрастыру сапасы, құрал-жабдықтар мен материалдық-техникалық қамтамасыз ету. Әртүрлі бағадағы бесіктерге арналған логистика, ceteris paribus бірдей болса, тауардың өзіндік құнына әсер ететін басқа да негізгі факторлармен бәрі бірдей түсінікті емес, бұл өнімдерді стандартты (сигнал) ретінде қарастырады және қосымша қосымша ақыларды қажет етпейді. оларды сатып алғанда. Сондай-ақ, бюджеттік қасбеттік платформалар қымбат аналогтарға қарағанда жұқа металл қалыңдығына ие. Мысалы, бюджеттік бесіктерге арналған консольдердің тірек арқалықтарының (құбырларының) қабырғасының қалыңдығы 3,5 мм диапазонында, бірақ қауіпсіздік стандарттарына сәйкес ол 3,75-4,0 мм диапазонында болуы керек.

ZLP630 ФРОНТ КРЕДИТТЕРІНІҢ БАҒАЛАРЫ НЕГЕ ӘРҚАУ?

Құрамдас бөліктер мен материалдардың сапасына ерекше назар аудару керек. Қасбеттік платформалардың сапасына негізгі әсер ететін негізгі элементтер көтергіш механизмдер болып табылады. Көбірек бюджеттік бесіктерде көтеру механизмдерінде арзанырақ электр қозғалтқыштары қолданылады, олардың қызмет ету мерзімі 1-1,5 жылға жетеді. Бұл пайдаға қол жеткізу үшін электр қозғалтқыштарын мыс орамаларынан гөрі алюминий орамдарымен немесе мыс орамдарымен, бірақ мұндай қозғалтқышқа қажетті сым қимасынан кіші сыммен жасауға болатындығына байланысты. Неғұрлым бюджеттік бесіктердің электр қозғалтқыштарының қорғаныс класы көбінесе IP54 емес, IP45 немесе одан да төмен, бұл олардың сенімділігіне де әсер етеді.Тағы бір нүкте – беріліс қорабындағы беріліс жұбы. Беріліс қорабы ақаусыз және ұзақ уақыт бойы (5 жыл және одан да көп) редуктор жұбын ауыстырмай жұмыс істеуі үшін бұрандалы беріліс мыс немесе қола қорытпасынан, ал червякты жетек бұрандасы корпустан жасалған болуы керек. – шыңдалған болат. Бюджет бесігінде мұндай ештеңе жоқ. Олардың көтеру механизмдерінің беріліс дөңгелегі мырыштан, ал червяк кәдімгі шыңдалмаған болаттан жасалған. Бұл жұмыстың алғашқы 8-12 айында редуктор жұбының қарқынды тозуына, бесіктің мүмкін тоқтап қалуына, қымбат қосалқы бөлшектерді ауыстыруға және механизмдерді қалпына келтіру жұмыстарына инвестициялау қажеттілігіне әкеледі.Бюджеттің электрлік бөлігі. бесіктері де сол принцип бойынша аяқталады. Жабдықты басқару шкафтарындағы арзан электр компоненттері өнімнің өзіндік құнына және баға бойынша бәсекелестік артықшылығына оң әсер етеді, бірақ қызмет ету мерзіміне, сенімділігіне, жөндеу және техникалық қызмет көрсету шығындарына және пайдалану қауіпсіздігіне теріс әсер етеді.

ZLP630 ФРОНТ КРЕДИТТЕРІНІҢ БАҒАЛАРЫ НЕГЕ ӘРҚАУ?

Тағы бір маңызды сәт – «қызыл» бюджеттік бесіктермен жабдықталған кабельдердің құны. Әдетте, бұл «суық» гидролизді мырышталған сымдардың болат кабельдері. Мұндай кабельдерді пайдаланудың кемшілігі мен қауіптілігі келесідей: суық мырыштау қысқа мерзімді және сымдардағы сымдардың үйкелісі кезінде тез жойылады, ал бесік агрессивті ластанған ортада ашық ауада жұмыс істейтіндіктен, мұндай кабель өте тез басталады. тот басуға және ішінен. Коррозия бірте-бірте сымдар мен жіптердің өзін әлсіретеді. Көрнекі түрде, жіптердің ішіндегі сымдардың коррозиялық тозуын анықтау оңай емес, ал қасбеттердің көпшілігі кабельді үнемі бақылау керек екенін білмейді. Бір күні мұндай кабель үзіліп, жұмысшылары бар бесік үлкен биіктіктен құлап кетуі мүмкін.Қымбат үлгілерде ыстық мырышталған кабельдер қолданылады. Ыстық мырыштау процесінде сым балқыған ыстық мырыш ваннасынан өткізіледі, ол оның бетінде тығыз қабықшаны және ондағы кез келген шығыңқы жерлер мен қуыстарды құрайды. Осылайша, біз сенімді қорғалған сымды аламыз, одан кейін жіптер мен ыстық мырышталған арқан бұралған. Әрине, мұндай кабель суық мырышталғанға қарағанда қымбатырақ, дегенмен оның қызмет ету мерзімі бірнеше есе жоғары.Бұл қымбат бесіктердің металл элементтерін (себеттер мен консольдер) жабуға да қатысты, олар әдетте қабатпен жабылады. ыстық мырыштың, бұл металдың – коррозияға төзімділігін айтарлықтай арттырады және қасбеттік жабдықтың қызмет ету мерзімін айтарлықтай арттырады. Бюджеттік бесіктерде металл элементтер сапасыз бояумен боялған немесе арзанырақ суық мырышпен қапталған.Мұндай жабын алғашқы айларда тозады және металл бетіне коррозиядан айтарлықтай зиян келтіреді. Себет пен консольдер төмен көміртекті Steel 3 SP немесе PS болаттан жасалғанын ескере отырып, арзан бесіктегі металл бір жыл жұмыс істегенде «шіруі» мүмкін. Және, әрине, мұндай жағдайда мұндай бесікті пайдалану қауіпті болар еді.

ZLP630 ФРОНТ КРЕДИТТЕРІНІҢ БАҒАЛАРЫ НЕГЕ ӘРҚАУ?

Егер біз арзан бесіктердің толық жиынтығын салыстыратын болсақ, онда, әдетте, жүгіру және алдыңғы дөңгелектер олардың пакетіне кірмейді. Сонымен қатар, алдыңғы дөңгелектер жұмыс барысында қасбеттердің бетіне зақым келтірмеуге мүмкіндік береді, ал жүріс дөңгелектері бесік себетін тегіс көлденең бетке жылжытуға мүмкіндік береді және орнату және орнату уақытын айтарлықтай қысқартады. Осы жабдықты қайта құру.Бюджеттік бесіктерді қалпына келтіруге және жұмыс жағдайында ұстауға кеткен жоғары шығындармен байланысты тікелей қаржылық шығындардан басқа, сатып алушылар мұндай жабдықты сатып алу кезінде ескермейтін басқа да шығындар бар. Бұл объектідегі барлық бригадалардың істен шығуына байланысты бесіктердің тоқтап қалуына байланысты қаржылық шығындар, сондай-ақ бюджеттік бесіктерді пайдаланатын құрылыс ұйымының беделіне байланысты тәуекелдер. Уақытында және толық орындалмаған жұмыс, әдетте, құрылыс салушымен қарым-қатынастың үзілуіне, айыппұлдар мен тоқтап қалулардан тікелей қаржылық шығындарға, нарықта қалыптасқан жағымсыз беделге байланысты болашақта жұмыс көлемінің төмендеуіне әкеледі.Сондықтан, бесіктерді сатып алғанда, сіз бағаны ғана емес, сонымен қатар өнімнің құнын да басшылыққа алуыңыз керек, оның ішінде: сапа, сенімділік, ұзақ мерзімділік, жабдық пен техникалық қызмет көрсету шығындары. Осы факторлардың тепе-теңдігі құрылыс техникасына негізделген инвестицияға әкеледі.

ZLP630 ФРОНТ КРЕДИТТЕРІНІҢ БАҒАЛАРЫ НЕГЕ ӘРҚАУ?

Сіз VIRAMAX халықаралық компаниялар тобынан оңтайлы бағаны, сенімділікті, ұзақ мерзімділік пен сапаны ең жақсы теңестіретін кәсіби қасбеттік жабдықты сатып ала аласыз. Компания қызмет ету мерзімі ұзартылған ZLP630 ыстық мырышталған қасбеттік бесіктерді жеткізеді, жалға береді, құрастырады және қызмет көрсетеді.Ол өз клиенттерін бесіктерді қауіпсіз пайдалану және техникалық қызмет көрсету ережелеріне үйретеді. Өзінің техникалық қызметі мен түпнұсқа қосалқы бөлшектері бар қоймаларының болуына байланысты VIRAMAX компаниясы өзінің өкілдіктері бар аймақтарда байланысқан сәттен бастап 2 сағат ішінде өз тұтынушылары үшін кез келген техникалық мәселені шешеді.

 

Қасбеттік бесіктерді сатып алу, жалға алу, орнату және техникалық қызмет көрсету бойынша VIRAMAX компаниясына хабарласыңыз! Компания сенімді жабдықты және кәсіби сервистік қолдауды қамтамасыз етеді!

ҚАНДАЙ ЫҢҒАЙЛЫ МОДУЛЬДІК ҚҰРЫЛЫС БЕСІГІ ЖОБАЛАУ

Monday, September 16th, 2024

Қасбеттік бесіктер қасбеттік, қалпына келтіру және монтаждау жұмыстарын жүргізу үшін қазіргі заманғы азаматтық және өнеркәсіптік құрылыста кеңінен қолданылады. Бұл жабдықтың артықшылығы-материалдарды, жұмысшылар мен құралдарды бір уақытта биіктікке көтеру мүмкіндігі.Құрылымдық жағынан, алдыңғы бесік олардың себеттерінен, жүк көтергіш механизмдерден, қашықтан басқару пульті бар басқару тақтасынан, ұстағыштардан, соңғы қосқыштардан, жұп консольдерден тұрады. Гондоланы жұмысшылармен бірге биіктікке көтеруді қамтамасыз ететін жұмыс органы металл болат арқан болып табылады. Арқанның жеткілікті кернеуін қамтамасыз ету және көтеру механизмінің лебедкаларында оның қысылуын болдырмау үшін әрқайсысы 12,5 кг болатын төрт бетон жүк қарастырылған.Себетті объектідегі тегіс бетке жылжыту үшін бесіктің астынан төрт доңғалақ болуы мүмкін. Сондай-ақ, қасбеттің зақымдалуын болдырмау үшін қасбеттік көтергіштің алдыңғы бөлігінің бүйірлерінде қасбет дөңгелектері бекітілуі мүмкін, олар тік жазықтықта қозғалу кезінде бесік қасбеттің бетіне сүйенеді.

ҚАНДАЙ ЫҢҒАЙЛЫ МОДУЛЬДІК ҚҰРЫЛЫС БЕСІГІ ЖОБАЛАУ

Аударылу мүмкіндігін болдырмау үшін бесіктің консольдері бетон қарсы жүктемелермен жүктеледі. Алдыңғы бесіктің жүк көтергіштігіне және консольдердің максималды кетуіне байланысты қарсы жүктің салмағы өзгереді. Алайда, zlp630 көтергіштерінің кең таралған модельдері үшін, қарсы жүктемелердің жалпы салмағы, өндіруші зауыттардың ұсыныстарына сәйкес, кем дегенде 900-1000 кг болуы керек.бесік себетінің ұзындығы қолдану мақсатына, жүк көтергіштігі мен объектінің ерекшелігіне байланысты 0,5-тен – 10 – ға дейін, кейде одан да көп болуы мүмкін. метр. Гондоланың конфигурациясы да әртүрлі болуы мүмкін: тікелей, жартылай шеңбер, дөңгелек, L-тәрізді және т.б. азаматтық құрылыста ең көп тарағаны-себеттің тікелей модульдік конфигурациясы бар бесіктер.Алдыңғы лифт себеті екі жағынан, түбінен, алдыңғы және артқы балюстрадалардан тұрады. Себеттің модульдік дизайны бесіктің қажетті мөлшерін өңдеуге болатын қасбеттің еніне бейімдей отырып реттеуге мүмкіндік береді. Себеттің конфигурациясын өзгерту арқылы қасбеттер қасбеттің бетіне қол жетімді емес жерлерді өңдеуге мүмкіндік алады, бұл өте ыңғайлы.Стандартты түрде, себеттің дизайнын үш модульге 2 м-ге бөлуге болады және қасбеттердің беттерін 2, 4 және 6 метр (бесіктің әр жағында жарты метр) өңдеуге болады. Дегенмен, конфигурацияда вариациялар болуы мүмкін, мысалы, 1,5 м модулі, сонымен қатар 2,5 м екі модуль немесе басқа өлшемдер.

ҚАНДАЙ ЫҢҒАЙЛЫ МОДУЛЬДІК ҚҰРЫЛЫС БЕСІГІ ЖОБАЛАУ

 

Өңделетін беттің енін реттеу мүмкіндігімен қатар, бесіктің модульдік дизайны тағы бір артықшылық береді – тасымалдау және сақтау кезінде орын айтарлықтай үнемделеді. Себет пен консольдерді компоненттерге бөліп, паллетке жүктемелер мен қарсы салмақтарды жинап, біз шамамен 4-6 шаршы метр ықшам сақтау аймағын аламыз.сонымен қатар, жүк тиегіштерді қоса алғанда, жабдықтың жалпы массасы шамамен 2 тоннаны құрайды. Бөлшектелген бесікті манипулятормен немесе “Газельмен” аз тонналы автомобильмен тасымалдауға болады, бұл өте ыңғайлы.

Модульдік конструкцияның құрылыс бесіктерін сіз ВИРАМАКС компанияларының халықаралық тобынан сатып ала немесе жалға ала аласыз. Компания әртүрлі конфигурацияларда Ыстық мырышталған және боялған ZLP 630 модельдерін ұсынады. Монтаждау, жөндеу және сервистік қызмет көрсету бойынша қызметтер көрсетеді.

ВИРАМАКСҚА кәсіби құрылыс жабдықтарын сатып алу туралы хабарласыңыз!Компания сіздің құрылыс алаңыңызды сенімді техникамен қамтамасыз етеді және сапалы техникалық қолдау көрсетеді!

РЕЛЬСТІК ЖҮРІСТЕГІ МҰНАРА КРАНЫ КБ 503Б

Monday, September 9th, 2024

Рельстік жүрістегі мұнара краны КБ 503Б азаматтық және өнеркәсіптік құрылыста объектілерді салу биіктігі 73 м дейін пайдалануға арналған. және жүктерді көтерудің максималды салмағы 10-12, 5 тн. (сақтау түріне байланысты). Бұл жүк көтергіш механизм, ол төрт жүріс арбасына, мұнараның секциялық құрылымына, Арқалық жебеге, жұмыс механизмдеріне, басқару аппаратурасына және машинист кабинасына негізделген. Бұл модельдегі бум кран тәрізді 300 көлбеу бұрышын өзгерте алады, осылайша шектеулі даму нүктесіне қызмет етеді және көтеру биіктігін арттырады.Кран жел жүктемесі бар 1-3 аймақта қолданылады, алайда мұнара төмен болған кезде машинаны 1-5 жел аймағында қауіпсіз пайдалануға болады.

РЕЛЬСТІК ЖҮРІСТЕГІ МҰНАРА КРАНЫ КБ 503Б

Шасси және тірек-бұрылыс бөлігі-бұл баланстары бар 4 өздігінен жүретін арбаларға негізделген айналмалы механизмі бар префабрикалық құрылым. Әр арбада екі жетек доңғалақ және бір жетек бар. Арбалар мұнара кранының рельс жолында қозғалуын қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, тірек-бұрылу бөлігінде қарсы салмақтар, мұнараның бұрылу механизмдері, басқару шкафтары, монтаждау және жүк шығырлары бар.Кб503 мұнарасы құбырлардан жасалған торлы құрылымнан жасалған. Осы типтегі жүк көтергіш машиналарда мұнара төменнен тұрғызыла алады. Порталдан, аралық бөлімдерден, бас киім мен тіректерден, сондай-ақ кабинасы бар жоғарғы бөлімдерден тұрады. Өзін-өзі қалпына келтіру Кранның төменгі бөлігінің айналмалы бөлігіне, монтаж лебедкасы мен монтаж бөлігінің болуына байланысты. Мұнараның әр бөлігінің стандартты биіктігі-7,6 м, бөлімдер ұштарында тез алынатын элементтермен – саусақтармен байланысады. Бұл осы кранды орнатуды, құрастыруды және бөлшектеуді едәуір жылдамдатуға мүмкіндік береді.

РЕЛЬСТІК ЖҮРІСТЕГІ МҰНАРА КРАНЫ КБ 503Б

Оның конфигурациясындағы бум аралық кірістірулерге ие болуы мүмкін, соның арқасында оның шығуын 35, 40 және 50 м-ге өзгертуге болады., оны қысқа, орташа немесе ұзартылған етеді. Жебе мұнараның сыртында бүйірден тірек ілмегінің көмегімен бекітіледі. Жебе бүгілген кезде де жүк көлденеңінен жылжиды.Бас мұнаралы КБ 503 кранының жұмыс механизмдері жүк, тарту және монтаждау шығырларынан, Кранның бұрылу жетегінен тұрады. Жүк жүкшығырының жылдамдығы 0,33-1,3 м/с., тұрақты ток электр қозғалтқышынан, тісті муфтадан, редуктордан, тежегіштен, әр түрлі диаметрлі лебедканың екі барабанынан тұрады. Барабанның үлкен диаметрі Жүктерді көтеру кезінде арқанды орау үшін қолданылады, ал кішісі кранды құрастыру (орнату) кезінде қолданылады. Электр қозғалтқыштарын басқаратын және қозғалтқыштардың тегіс іске қосылуын және тежелуін қамтамасыз ететін жиілік түрлендіргіші айналмалы платформада орналасқан.Жабдықтың тартқыш жүкшығырында екі жылдамдықты орындау бар. Оның функциясы жүктің дәл келуін, сондай-ақ жүк вагонының тегіс қозғалысын қамтамасыз ету болып табылады.Монтаждау лебедкасы айналмалы платформаның дизайнына орналастырылған, кабельді көп қабатты орауға арналған барабан бар және мұнараны тік жазықтықта құруға қызмет етеді.КБ 503б краны пайдалану және қызмет көрсету оңай, біздің елде кеңінен қолданылады және оның конфигурациясында Қазақстан аумағында табуға болатын қосалқы бөлшектер бар. Сондықтан бұл модель еліміздің құрылыс алаңдарында кеңінен қолданылады. Сіз KB503B – ны халықаралық ВИРАМАКС компаниялар тобынан сатып ала аласыз-кәсіби құрылыс үшін жүк көтергіш техниканы жалға алу және сату тұрғысынан құрылыс нарығының кәсіби операторы.

Жүк көтергіш техниканы сатып алу мәселелері бойынша ВИРАМАКСҚА хабарласыңыз!Сіз сенімді жабдықтар мен сапалы техникалық қолдау аласыз!

Құрылыс ыстық мырышпен қапталған бесік zlp 630 бар болғаны 930 000 теңгеге ҚҚС қоса 24.15.09 дейін асығыңыздар

Sunday, September 1st, 2024

Құрылыс бесігі zlp 630 L=6м ыстық мырышталған (жаңа)

ҚҚС-пен 50 000 тг жеңілдікпен алдын ала тапсырыс бойынша Ыстық Мырышталған құрылыс бесіктері

Sunday, September 1st, 2024

ҚҚС-пен 50 000 тг жеңілдікпен алдын ала тапсырыс бойынша Ыстық Мырышталған құрылыс бесіктері