Грузоподъемная техника является незаменимым помощником строителя на строительном объекте. Башенные краны, разного вида погрузчики, подъемники, лебедки и прочее оборудование позволяют безопасно и быстро поднимать и доставлять грузы, и людей в заданные локации для производства работ.

Условно, технику грузоподъемную можно разделить на две категории — ту, что поднимает и перемещает грузы, и ту, что поднимает и перемещает людей.

Для подъема и перемещения груза на строительных объектах используют: башенные краны, погрузчики, тали, лебедки и грузовые подъемники. А для подъема людей – грузопассажирские подъемники и строительные лифты, фасадные люльки , и мачтовые платформы.

Общим, что объединяет все эти механизмы, является то, что они являются оборудованием повышенной опасности, имеют трущиеся части и должны эксплуатироваться только специально обученным производственным персоналом. Кроме того, такое оборудование в обязательном порядке подлежит регулярному осмотру и регламентному техническому обслуживанию поскольку его простой способен парализовать строительство и принести застройщику колоссальные финансовые убытки.

Мачтовые грузопассажирские подъемники, к примеру, обслуживаются ежемесячно. Осуществляется ревизия направляющих роликов, проверяется уровень смазки в редукторе, степень износа зубчатой рейки и приводной шестерни, состояние тормозных колодок уловителя (для скоростных строительных лифтов). Разумеется, при этом проверяется работоспособность электроники и концевых выключателей.

В башенном кране помимо ежемесячного технического обслуживания, проводится ежедневный осмотр исполнительных механизмов, состояния шкивов, концевиков, крюковой подвески,  контролируется степень износа тормозных колодок электрогидравлического тормоза, проверяется состояние рабочего органа – грузового стального каната, и т.п.

Разумеется, подобные работы должны осуществлять квалифицированные технические специалисты, имеющие необходимые допуски, оборудование и инструмент. От того, насколько качественно будут проведены работы по техническому обслуживанию, зависит безопасность эксплуатации и долговечность работы стройтехники, а также наличие либо отсутствие простоев, что напрямую влияет на прибыль и деловую репутацию застройщика.

В Республике Казахстан профессионально обслуживает грузоподъемную технику Международная группа компаний ВИРАМАКС. Специалисты компании обладают всеми необходимыми допусками и компетенциями, монтируют, эксплуатируют и обслуживают краны, подъемники и фасадные платформы. Региональные представительства компании (офисы, ремонтные мастерские и склады) расположены в Нур-Султане и Алматы.

ВИРАМАКС является надежным и проверенным деловым партнером, обучает сотрудников своих клиентов правилам безопасной эксплуатации и обслуживания грузоподъемного оборудования. Обеспечивает скорость реагирования технической службы на любой технический вопрос клиентов от 2-х часов с момента обращения в компанию.

Обращайтесь в ВИРАМАКС по вопросу монтажа, эксплуатации и сервисного

обслуживания грузоподъемной техники!

 Компания оперативно и профессионально окажет поддержку вашему бизнесу!

Фасадные люльки являются современным строительным оборудованием, применяемым в строительстве и промышленности для обустройства фасадов, осуществления ремонтов, обслуживания, и монтажа приборов на высоте, клининга. В отличие от монорельсовых систем постоянного доступа к фасадам BMU с моющей люлькой, фасадные платформы типа ZLP обрабатывают поверхность фасада на локальном участке.

Запасные части к строительным люлькам ZLP630 можно разделить на так называемые «расходники», заменяемые по регламенту и комплектующие.

К «расходникам» можем отнести быстро изнашиваемые детали, которые в процессе работы люльки фасадной интенсивно изнашиваются, относительно недорого стоят и подлежат замене по мере износа. К ним относятся:

• Направляющие ролики;
• Направляющая троса;
• Стальные ленты;
• Колодки центробежного тормоза;
• Трубки входа-выхода троса механизма подъема;
• Диодные мосты;
• Колодки уловителя.

Сюда же можно отнести и сальники, которые несмотря на то, что меняются гораздо реже чем, к примеру, направляющие ролики грузового троса, все же малоценка и легко вписываются в понятие «расходников».

К деталям, заменяемым по регламенту, следует отнести детали, износ которых растянут на продолжительный срок, больший в сравнении с износом «расходников» но все же происходит из-за работы самой люльки. К ним можем отнести:

• Грузовой трос;
• Ролики уловителя;
• Пластины тормозных колодок уловителя;
• Концевые выключатели;
• Ходовые и фасадные колеса;
• Кнопки и комплектующие щита и пульта управления;
• Кабель;
• Электромагнитные тормоза;
• Центробежные тормоза;
• Червячные пары редуктора механизма подъема;
• Крыльчатка;
• Подшипники;
• Механизм прижатия троса.

К комплектующим люлек относим элементы, которые необходимы для изменения ее характеристик в заданных заводом диапазонах, а также те, что выходят износа только в случае коррозионного износа либо механических повреждений. К ним следует отнести:

• Элементы корзины (балюстрады, полы, боковины);
• Элементы консоли;
• Корпуса механизмов подъема, шкафов и пульта управления;
• Пригрузы и контргрузы;
• Элементы консоли.

Для того, чтобы ваша люлька работала исправно, безопасно и долго, необходимо своевременно заменять быстро изнашиваемые детали, вовремя проводить регламентное обслуживание и замену запчастей, следить за правильной ее эксплуатацией. Разумеется, расходники, детали и комплектующие. при этом, должны быть оригинальные, иначе ущерб от аварийных простоев с лихвой перекроет «экономию» от дубликатов.

Худшие условия приобретения запчастей, расходников и комплектующих наступают в период, когда люлька внезапно остановилась из-за того, что за ее техническим состоянием никто не следил, либо следили ненадлежащим образом. В этот момент вы теряете на простое, на штрафах (если вы-подрядчик) и на стоимости запчастей, поскольку простой может быть вызван выходом из строя копеечной детали, но ваш дорогостоящий снабженец будет тратить время и деньги на поиск замены и логистику.

Хорошие условия для приобретения запасных частей к фасадным подъемникам наступают тогда, когда вы закупаете их впрок, четко сообразуясь с рекомендациями производителя по регламентной замене расходников и деталей механизма. В этом случае вы приобретаете строго необходимый запас деталей и по оптовым ценам. Своевременно обслуживая люльку, делаете износ и закупки плановыми, а значит – можете ими управлять на самых для вас выгодных условиях.

Но лучшие условия приобретения расходников, запчастей и комплектующих к люлькам ZLP 630 строительным наступает тогда, когда поставщики распродают свои складские запасы в связи с падением сезонного спроса или закрытием бизнеса. В этом случае реально приобрести складской запас необходимых запчастей по самым выгодным для вас ценам.

Международная группа компаний ВИРАМАКС ежегодно, в связи с сезонным падением объемов производства строительных работ, осуществляет сезонную распродажу части складских остатков запасных частей, расходников и комплектующих к люлькам по ценам крупного опта и ниже.

ВИРАМАКС импортирует в Казахстан большое количество люлек, поскольку не только продает их, но и сдает в аренду. Соответственно, запасные части компания приобретает у производителей большими объемами и очень низким ценам.

Распродажа запчастей к ZLP как правило стартует с начала ноября и завершается в январе, поскольку в феврале уже идет подготовка люлек к новому строительному сезону и запасные части компания использует по большей части для себя, возвращаясь к среднерыночным ценам продажи для прочих операторов рынка.

Поэтому, если у вас большой парк люлек и вы хотите сэкономить приличные суммы на оригинальных запасных частях, расходных материалах и комплектующих, самое время обращаться в компанию и приобретать их по ценам гораздо ниже рыночных!

Обращайтесь в ВИРАМАКС по вопросу приобретения оригинальных запчастей по самым выгодным для вас ценам!

Сэкономил сегодня – заработал завтра!