Archive for Февраль, 2021

«Люлька на год». Плюсы и минусы.

Понедельник, Февраль 22nd, 2021

Строительные люльки – современный вид строительного оборудования, позволяющий быстро и качественно обустраивать, и обслуживать фасады зданий, и сооружений. Служит для подъема материалов и людей к месту проведения работ.

Бывают самой разнообразной конфигурации (прямоугольные, угловые, полукруглые, круглые и т.п. А также с электромеханическим и механическим приводом механизмов подъема.

«Люлька на год». Плюсы и минусы.

Конструктивно, фасадный подъемник состоит из следующих элементов:

  • Корзины;
  • Двух механизмов подъема;
  • Электрического щита управления с пультом дистанционного управления;
  • Пары консолей (монтируются на крыше и выполняют роль стрел, к которым крепятся тросы;
  • Комплекта контргрузов (для пригруза консолей и предотвращения их от опрокидывания);
  • 4-х пригрузов, закрепленных на свисающих концах троса и обеспечивающих необходимое его натяжение;
  • Рабочего органа (грузового и разгрузочного троса);
  • Питающего электрического кабеля.

Для того, чтобы защитить людей, работающих на высоте от падения, на боковинах корзины находятся уловители, улавливающие люльку при обрыве троса, либо его проскальзывании в механизме подъема. А для того, чтобы при подъеме на высоту избежать случаев удара поднимающейся платформы – о консоли, предусмотрены тарельчатые ограничители на тросах и концевые выключатели на каждой из боковин.

Наиболее распространенный тип люлек в строительстве Казахстана – с прямоугольной корзиной, длиной 6 метров и внутренней шириной 0,7 м., электромеханическим приводом, модели ZLP630. Индекс 630 означает максимальную грузоподъемность механизма.

В основном, фасадные подъемники в Казахстан завозятся из Китая, так как китайские цены наиболее соответствуют покупательной способности наших строительных организаций. Однако следует понимать, что качество китайских производителей при этом может быть очень разным. Существует даже расхожий термин, характеризующий низкое (гаражное) качество и высокое (заводское) качество исполнения.

Для «гаражного» качества характерна низкая цена и сниженный ресурс люльки. Такие механизмы изнашиваются за 12 месяцев среднего режима работы и далее требуют постоянных, и серьезных денежных вливаний. Строители такое качество и надежность называют «люлька на год».

«Люлька на год». Плюсы и минусы.

Сегодня «люльку на год» можно приобрести примерно за 900 000 тг с НДС в полной комплектации, а люльку хорошего качества и надежную – на 30% дороже.

Однако, люльки достойного качества служат 5 и более лет (разумеется, при своевременном техническом обслуживании) и в отличие от люлек «гаражного» исполнения за этот период многократно себя окупают.

За счет чего идет «выигрыш в цене» у «гаражников»? – За счет качества и надежности, разумеется!

Ключевыми узлами, влияющими на стоимость, надежность и долговечность подъемников фасадных являются:

  • Материалы червячной пары в редукторах;
  • Материал направляющей троса в механизмах подъема;
  • Электродвигатели;
  • Колодки уловителей;
  • Трос;
  • Кабель электропитания.

«Гаражники» экономят на материалах червячной пары, из-за чего редуктор, который без особых проблем работает 5 лет, выходит из строя за год. Низкое качество направляющей троса приводит к зажевыванию троса в лебедке и ведет к прямым финансовым потерям на стоимости испорченного троса, направляющей, и стальной ленты.

Электродвигатели, рассчитанные у серьезных производителей на 5-8 лет работы в «гаражных» люльках выходят из строя в первый же год, а иногда и ранее, приводя к незапланированным финансовым инвестициям в работоспособность механизмов.

О безопасности людей при работе на высоте не может быть и речи, сели в уловителях используются колодки из сплава ненадлежащего качества. Такой уловитель попросту не удержит корзину на весу в случае обрыва стального каната со всеми вытекающими отсюда печальными последствиями.

Отдельная тема – стальной трос, являющийся в подъемнике рабочим органом. Он должен быть определенного (8,3 мм. Для модели ZLP630) диаметра и горячеоцинкованным.  Однако у «гаражников» трос, как правило, не горячеоцинкован, а имеет цинковое покрытие методом гидролиза.

Опасность такого троса в том, что цинковое покрытие в нем непрочно держится, исчезает в первые же 6 месяцев на проволочках внутри прядей каната и те начинают попросту ржаветь, подтачивая его прочностные характеристики. Визуально этого вы не увидите. Однажды такой трос рвется во время работы, и люлька с людьми падает.

«Люлька на год». Плюсы и минусы.

Эконом-вариант кабеля питания означает опасность поражения рабочих электрическим током 380В и выходом электрических цепей фасадного оборудования из строя.

Это далеко не полный перечень проблем, связанных с желанием сэкономить 30% от стоимости люльки. Сюда же следует отнести потери финансовые, связанные с простоями, неустойками, травматическими случаями и потери репутационные, которые тоже можно при желании монетизировать.

В общем, получается, что «люлька на год» на самом деле гораздо дорожке во всех смыслах люльки хорошего качества и в долгосрочной перспективе инвестиция в «гаражное качество» невыгодна.

Хорошего качества фасадные подъемники в Казахстане вы можете приобрести у Международной группы компаний ВИРАМАКС, представительства которой (склады и ремонтные мастерские) работают в Нур-Султане и Алматы.

Компания располагает крупнейшим парком люлек, сдает в аренду  и продает их в Казахстане более 5 лет. У ВИРАМАКС всегда в наличии запасные части, расходники и комплектующие к подъемникам, что позволит вам быстро доукомплектоваться в случае производственной необходимости.

Собственная техническая служба ВИРАМАКС обеспечивает техническую поддержку на всей территории Казахстана, оказывает услуги по монтажу, перестановке и ремонту подъемников фасадных. Скорость реагирования сервисной службы – от 2-х часов с момента обращения в региональных представительствах компании.

«Люлька на год». Плюсы и минусы.

ВИРАМАКС досконально знает особенности эксплуатации фасадных люлек и как качество того или иного материала влияет на безопасность, надежность, и долговечность механизмов. Именно поэтому, в люльках ВИРАМАКС используются только самые лучшие, проверенные временем и эксплуатацией материалы, и комплектующие.

ВИРАМАКС может удешевить механизмы, однако это неизбежно приведет к снижению их безопасности, надежности и долговечности, что абсолютно неприемлемо для этических принципов компании.

Современные методы подачи и распределения бетонной смеси в строительстве

Среда, Февраль 10th, 2021

Современные темпы строительства требуют применения высокопроизводительного оборудования при производстве бетонных работ. На данный момент в профессиональном строительстве Казахстана монолитные работы традиционно производятся с применением строительного крана  и туфельки для заливки бетона, и/либо бетононасосов , нагнетающих под давлением бетонную смесь на необходимую высоту и расстояние.

Современные методы подачи и распределения бетонной смеси в строительстве

Наиболее прогрессивными и высокопроизводительными методами подачи и распределения бетона на стройке считаются операции с применением бетононасоса в связке с бетонораздаточной стрелой. Таким образом достигается высокая скорость и качество проведения монолитных работ.

Бетононасосы бывают прицепные и самоходные (например, на авто шасси), электрические, бензиновые и дизельные. В Казахстане наиболее распространены электрические и дизельные модели. Также, на самоходных бетононасосах зачастую монтируется и бетонораспределительная стрела.

Автобетононасосы с вмонтированной стрелой применяются в основном для малоэтажного, коттеджного и промышленного строительства, а прицепные – для высотного.

Современные методы подачи и распределения бетонной смеси в строительстве

Стрелы бетонораздаточные, в свою очередь, подразделяются на: мобильные и стационарные, механические  и гидравлические.  Механические стрелы используют для раздачи бетона радиусом до 12-15 метров. А с 15 метров используют гидравлические стрелы, дающие возможность изменять еще и вертикальный угол подачи смеси.

Мобильные конструкции стрел монтируются непосредственно на уровне, где происходит бетонирование, а стационарные – в лифтовых шахтах либо с пристежкой к зданию на мачтах.

Стрела с бетононасосом соединена бетоноводом – износостойкой системой трубопроводов, по которым нагнетается смесь бетонная с фракцией 32-45 мм. к месту монолитных работ.

Синтез бетононасоса и стрелы дает существенный прирост темпов производства работ, одновременно снижая их себестоимость.

Современные методы подачи и распределения бетонной смеси в строительстве

На украинском рынке бетонная техника представлена европейскими, турецкими и китайскими брендами. Активно пользуется спросом б/у техника из Европы, так как цены на новые европейские бренды кусаются, а механизм кредитования из-за высоких рисков на украинском рынке не развит и проценты за пользование лизингом достаточно высоки.

Хорошей альтернативой в таком случае выступают китайские бренды если их приобретать у проверенных производителей и заранее оговаривать начинку. Например, китайский бренд JIUHE, который в Казахстане официально представляет Международная группа компаний ВИРАМАКС, комплектует свои бетононасосы немецкой электроникой ведущих брендов Schneider Electric или Siemens, а гидравлическую помпу – от австрийского бренда Rexroth либо японского — Kawasaki. Дизельные двигатели JIUHE применяет ведущего шведского бренда VOLVO.

Такая комплектация позволяет изготавливать надежную и долговечную строительную технику по очень демократичным ценам.

Приобрести бетононасосы и стрелы бетонораспределительные новые и б/у европейского, турецкого и китайского производства в Казахстане вы можете у ВИРАМАКС. Компания обеспечит поставку, техническое обслуживание и обучение ваших специалистов правилам безопасной эксплуатации строительного оборудования.

Обращайтесь в ВИРАМАКС по вопросу приобретения новых и б/у бетонораздаточных стрел и бетононасосов!

Компания обеспечит комплексное решение ваших производственных задач на достойном уровне!